Natix Network

NATIX Network는 Solana 기반의 분산형 멀티 카메라 데이터 네트워크입니다. 이 네트워크는 두 가지 제품을 통해 운전자들이 실제 주행 영상을 기여하도록 장려합니다: 테슬라 소유자가 360도 멀티 카메라 영상을 공유해 보상을 받을 수 있는 VX360과, 대시캠 및 내비게이션 기능을 통해 지리 공간 및 카메라 데이터를 크라우드소싱하는 스마트폰 앱 Drive&입니다. 핵심 가치 제안은 규모와 다양성입니다. 27만 명 이상의 등록 운전자와 2억 4200만 킬로미터 이상의 주행 데이터를 확보한 NATIX는 물리적 AI 개발을 위한 세계 최대의 멀티 카메라 주행 데이터셋을 제공한다고 주장합니다. 폐쇄적이고 시야가 제한된 기존 플릿과 달리, NATIX는 토큰 인센티브를 활용하여 다양한 지역, 도로 유형, 기상 조건 및 주행 환경에서 데이터를 수집합니다. NATIX가 해결하려는 시장 문제는 자율주행 시스템과 월드 모델을 훈련하는 데 필요한 대규모, 고다양성, 고품질 비디오 데이터의 부족입니다. 물리적 AI는 데이터를 통해 물리적 세계의 작동 방식을 학습해야 하지만, 기존 데이터셋은 규모는 크지만 시야가 좁거나, 센서 범위는 풍부하지만 규모가 작은 경우가 대부분입니다. 지난 6개월(2026년 3월~9월) 동안 NATIX는 몇 가지 주목할 만한 움직임을 보였습니다. 2월에는 Nomadic ML과 파트너십을 체결하여 멀티 카메라 비디오 데이터를 비디오 네이티브 AI 플랫폼에 도입, VX360 데이터셋을 엣지 케이스 인식 및 비디오 생성에 검색 가능하도록 만들었습니다. 4월에는 Autoware Foundation에 가입하여 오픈소스 자율주행 개발을 지원했습니다. 7월에는 Hugging Face에 100시간 분량의 멀티 카메라 주행 데이터셋과 선별된 엣지 케이스 데이터셋 두 가지를 오픈소스로 공개했으며, 각각 2,000시간 이상과 1,000개 이상의 이벤트로 확장할 계획입니다. 프라이부르크 대학교 연구진은 또한 NATIX를 가장 큰 단일 데이터 소스로 사용하여 계층적 주행 월드 모델인 Orbis 2를 훈련했습니다. 그러나 중요한 부정적 이슈가 발생했습니다: Drive& 운영이 2026년 7월 1일부로 중단되었습니다. 사용자는 6월 30일까지 앱 내 NATIX 토큰을 인출하거나, 수동 절차를 통해 더 오래 인출할 수 있었습니다. NATIX는 사용자가 인출한 토큰을 스테이킹하고 네트워크에 계속 참여하도록 장려하기 위해 계층형 스테이킹 보상 프로그램을 도입했습니다.